Ver de frein ajusteur automatique pour les tâches légères et lourdes

Les vers sont largement utilisés quotidiennement et sont cruciaux pour faire progresser l'industrie contemporaine. En raison des caractéristiques uniques de la transmission de l'engrenage des vertes, le matériau utilisé pour le ver doit posséder une résistance adéquate et d'excellentes propriétés telles que l'anti-friction, la résistance à l'usure et les fonctions anti-camionnettes. Le bronze est un matériau couramment choisi pour l'anneau d'engrenage de ver, généralement associé à un ver en acier durci et au sol. En termes de matériaux, l'acier au carbone et l'acier en alliage sont fréquemment utilisés pour faire des vers et pour les applications de haute précision, un broyage précis est nécessaire. Le terme 'Transmission de ver ' désigne le processus de transmission retardée automatique via le mécanisme de ver. Dans les cas où l'auto-verrouillage est absent pendant le mouvement inversé, le ver peut fonctionner comme un mécanisme de transmission accélérateur automatique.
Le ver présente des caractéristiques vitales: elle est intrinsèquement auto-verrouillable, avec un angle d'hélice minimal et la seule capacité à conduire la transmission de la roue de vers. À l'inverse, la roue de ver ne peut pas conduire le mouvement de roulement du ver. Cette distinction survient parce que les dents de la roue de ver sont conçues comme des dents en spirale continues et ininterrompues, assurant un processus de maillage transparent avec les dents de vers. En conséquence, il y a un manque de phases de saisie et de sortie spécifiques pendant l'interaction de maillage, contribuant à une opération de transmission lisse et sans bruit pendant la fonctionnalité.