Roue d'or en acier en alliage automatique pour les ajusteurs de relâchement automatique

Les engrenages de vers de GULION de ce type sont principalement utilisés dans divers systèmes de freinage de camions légers et lourds. Ils sont utiles dans les applications où une vitesse précise et un contrôle du couple sont nécessaires. La roue à vision est en matériaux durables et de haute qualité pour assurer une longue durée de vie et des performances fiables. Ce composant est conçu pour résister aux conditions et forces extrêmes exercées pendant le processus de freinage. La roue de ver fonctionne avec le ver pour régler le dégagement de frein selon les besoins. Au fur et à mesure que la came de frein tourne, il s'engage avec le trou de spline dans la roue de vision, provoquant le tour de la roue de vision. Ce mouvement de rotation ajuste la position de la doublure, modifiant efficacement le dégagement de frein au niveau optimal.
Sans la roue de vision, le régime de frein ne pouvait pas fonctionner correctement, conduisant potentiellement à des risques de freinage et de sécurité inefficaces. La roue de ver garantit que le système de freinage des camions fonctionne en douceur et en douceur. En conclusion, la roue à vision est une composante vitale du régime de frein dans un système de freinage de camion. Sans cela, le système de freinage ne serait pas en mesure d'ajuster le dégagement des freins au besoin, ce qui entraîne potentiellement des risques de sécurité et des inefficacités. La roue à vision est conçue pour résister aux rigueurs du processus de freinage et est cruciale pour assurer la fiabilité globale et les performances du système de freinage des camions.