État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
Matériel | ASTM 4140 |
Dureté | HRC 58-62 |
Précision | 2-4 |
Applications | EVS et moteur Motocycle |
Garantie | Un an / 20 000 km |
Pour réaliser l'initiative de GULION à l'égard de l'environnement vers un avenir plus durable, nos installations de production dédiées sont activement engagées dans la fabrication et le raffinage de composants adaptés explicitement pour de nouveaux véhicules énergétiques de pointe. Tirant parti des processus technologiques avancés, nous nous assurons que nos méthodes de production méticuleuses produisent des engrenages qui dépassent les normes strictes pour les applications de vitesse de précision dans les voitures électriques, les moteurs de moto et les boîtes de vitesses. Ces engrenages spécialisés sont conçus pour offrir des caractéristiques de performance exceptionnelles, y compris des niveaux de bruit minimaux et une précision inégalée.
L'équipement de démarrage électrique est essentiel pour faciliter la conversion transparente de l'énergie électrique en puissance mécanique dans la mécanique complexe du système de démarrage électrique d'une moto. Travaillant en harmonie avec des composants essentiels tels que le générateur, la batterie, le moteur de démarrage et l'équipement, l'engrenage de démarrage sert de lien crucial entre le moteur de démarrage et le moteur. Alors que la moto initie sa séquence de démarrage électrique, le moteur de démarrage est sous tension, mettant en mouvement une série d'événements qui conduisent à la rotation de l'engrenage de démarrage. Grâce à la génération d'un champ magnétique et à son interaction avec le mécanisme de vis sur l'engrenage du démarreur, ce composant clé commence la rotation. À mesure que l'engrenage du démarreur prend de l'ampleur, il s'aligne progressivement avec la hauteur correspondante du côté du moteur, réalisant un maillage précis du matériel qui facilite la transmission transparente de la puissance de rotation du moteur.
L'équipement de démarrage électrique de moto adopte généralement une conception de l'engrenage hélicoïdal pour transmettre la puissance du moteur de démarrage mieux et augmenter la zone de maillage entre les engrenages, améliorant ainsi la fiabilité du processus de départ. La conception de l'engrenage hélicoïdal permet aux engrenages de se mêler et de se désengager plus facilement, réduisant le bruit et l'usure causés par la friction entre les engrenages. De plus, l'engrenage de démarrage électrique de la moto a également une fonction de protection trop déconnectée. Lorsque le moteur est en cours d'exécution et que le bouton Démarrer est accidentellement enfoncé, le mécanisme de protection trop permanent peut déconnecter la connexion de transmission entre le moteur du démarreur et l'engrenage à temps pour éviter d'endommager le moteur en raison de la rotation inverse. Pour les véhicules électriques, le principe est similaire. Les voitures électriques ont encore besoin de vitesses pour transmettre l'énergie du moteur aux roues.
Matériel | ASTM 4140 |
Dureté | HRC 58-62 |
Précision | 2-4 |
Applications | EVS et moteur Motocycle |
Garantie | Un an / 20 000 km |
Pour réaliser l'initiative de GULION à l'égard de l'environnement vers un avenir plus durable, nos installations de production dédiées sont activement engagées dans la fabrication et le raffinage de composants adaptés explicitement pour de nouveaux véhicules énergétiques de pointe. Tirant parti des processus technologiques avancés, nous nous assurons que nos méthodes de production méticuleuses produisent des engrenages qui dépassent les normes strictes pour les applications de vitesse de précision dans les voitures électriques, les moteurs de moto et les boîtes de vitesses. Ces engrenages spécialisés sont conçus pour offrir des caractéristiques de performance exceptionnelles, y compris des niveaux de bruit minimaux et une précision inégalée.
L'équipement de démarrage électrique est essentiel pour faciliter la conversion transparente de l'énergie électrique en puissance mécanique dans la mécanique complexe du système de démarrage électrique d'une moto. Travaillant en harmonie avec des composants essentiels tels que le générateur, la batterie, le moteur de démarrage et l'équipement, l'engrenage de démarrage sert de lien crucial entre le moteur de démarrage et le moteur. Alors que la moto initie sa séquence de démarrage électrique, le moteur de démarrage est sous tension, mettant en mouvement une série d'événements qui conduisent à la rotation de l'engrenage de démarrage. Grâce à la génération d'un champ magnétique et à son interaction avec le mécanisme de vis sur l'engrenage du démarreur, ce composant clé commence la rotation. À mesure que l'engrenage du démarreur prend de l'ampleur, il s'aligne progressivement avec la hauteur correspondante du côté du moteur, réalisant un maillage précis du matériel qui facilite la transmission transparente de la puissance de rotation du moteur.
L'équipement de démarrage électrique de moto adopte généralement une conception de l'engrenage hélicoïdal pour transmettre la puissance du moteur de démarrage mieux et augmenter la zone de maillage entre les engrenages, améliorant ainsi la fiabilité du processus de départ. La conception de l'engrenage hélicoïdal permet aux engrenages de se mêler et de se désengager plus facilement, réduisant le bruit et l'usure causés par la friction entre les engrenages. De plus, l'engrenage de démarrage électrique de la moto a également une fonction de protection trop déconnectée. Lorsque le moteur est en cours d'exécution et que le bouton Démarrer est accidentellement enfoncé, le mécanisme de protection trop permanent peut déconnecter la connexion de transmission entre le moteur du démarreur et l'engrenage à temps pour éviter d'endommager le moteur en raison de la rotation inverse. Pour les véhicules électriques, le principe est similaire. Les voitures électriques ont encore besoin de vitesses pour transmettre l'énergie du moteur aux roues.