10 Spline 4.5 '' Link-Style Slack Experts pour Renault Trucks

L'expert automatique de Gulion est équipé de fonctions d'absorption et de tampon de choc pour ajuster en douceur le dégagement de freinage pendant le freinage, empêchant ainsi l'instabilité causée par des changements soudains dans le couple de freinage. Le processus de travail de l'expert automatique de Gulion commence lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, ce qui fait que la canne à traction de frein déplace le curseur de l'expert automatique. Le mouvement du curseur est ensuite transmis à l'arbre à cames à travers une série de dispositifs mécaniques. Par la suite, l'arbre à cames effectue les ajustements nécessaires en fonction de la taille de l'espace générée pendant le freinage. Si le dégagement de frein est trop grand, l'arbre à cames tourne pour maintenir l'écart optimal entre le tambour de frein et la doublure de frein, assurant un effet de freinage stable et fiable. Lors de la libération du conducteur de la pédale de frein, le système de freinage commence à libérer la pression et la tige de freinage revient à sa position d'origine. Au cours de ce processus, l'expert automatique effectue un réglage fin pour assurer la réactivité rapide du système de frein pour une utilisation ultérieure. Gulion se consacre à améliorer la stabilité et la fiabilité des systèmes de freinage des véhicules commerciaux, offrant ainsi des garanties de sécurité essentielles aux conducteurs.