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| Quantité: | |
|---|---|
3551.40ZG28S.010
| Type de produit | Automatique |
| Diamètre de spline | 1,512 IN-10 SPLINE |
| Bouche (s) des bras | 0,629 dans |
| Longueur du bras | 4,921 |
| Décalage du bras | Oui |
| Marque | Guilion |
| Quantité de palette | 100/200/300 |
| Service | OEM et ODM |
| Garantie | Un an / 100 000 km |
Les experts automatiques de Slack de GULION (ASA) sont construits à l'aide de matières premières de haute qualité et propose des services de personnalisation OEM et ODM. Le corps du bras de l'expert est fabriqué à partir de fer ductile à haute résistance, connu pour son coefficient de frottement faible et son excellente référence d'usure . Les options de personnalisation incluent la longueur du bras, le décalage et l'inclinaison, sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques des clients. La roue et le ver sont fabriqués en acier en alliage à haute résistance traité, assurant une transmission efficace de la force vers l'arbre à cames. De plus, Gulion utilise des joints plats, des joints toriques et des couvercles de poussière en caoutchouc de haute qualité pour protéger le bras de réglage de la corrosion causée par le sel, l'eau et la saleté dans des environnements difficiles. Ces matériaux soigneusement choisis contribuent à une durée de vie prolongée pour le réglage automatique des freins.
| Type de produit | Automatique |
| Diamètre de spline | 1,512 IN-10 SPLINE |
| Bouche (s) des bras | 0,629 dans |
| Longueur du bras | 4,921 |
| Décalage du bras | Oui |
| Marque | Guilion |
| Quantité de palette | 100/200/300 |
| Service | OEM et ODM |
| Garantie | Un an / 100 000 km |
Les experts automatiques de Slack de GULION (ASA) sont construits à l'aide de matières premières de haute qualité et propose des services de personnalisation OEM et ODM. Le corps du bras de l'expert est fabriqué à partir de fer ductile à haute résistance, connu pour son coefficient de frottement faible et son excellente référence d'usure . Les options de personnalisation incluent la longueur du bras, le décalage et l'inclinaison, sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques des clients. La roue et le ver sont fabriqués en acier en alliage à haute résistance traité, assurant une transmission efficace de la force vers l'arbre à cames. De plus, Gulion utilise des joints plats, des joints toriques et des couvercles de poussière en caoutchouc de haute qualité pour protéger le bras de réglage de la corrosion causée par le sel, l'eau et la saleté dans des environnements difficiles. Ces matériaux soigneusement choisis contribuent à une durée de vie prolongée pour le réglage automatique des freins.
