14 Spline 7 '' Le réglet de freinage en filetage remplace Haldex

L'équipe de R&D de Gulion optimise continuellement le processus pour améliorer la force technique de l'entreprise et peut la personnaliser pour répondre aux exigences des différents modèles en fonction des besoins des clients. La laveuse de poussée porte la poussée axiale de l'élément de transmission, réduisant encore l'usure du corps pendant l'utilisation et prolongeant la durée de vie globale de l'équipement. Le ressort d'embrayage et le ressort de retenue sont conçus ingénieusement. Les deux tournent dans des directions opposées et connectent et déconnectent l'engrenage, le ver et le siège de soutien pendant le freinage. Lorsque le système de freinage subit une déformation élastique, ces ressorts peuvent fournir une protection supplémentaire de sécurité pour les pièces d'assemblage pour assurer la sécurité du véhicule dans des conditions de route complexes. L'équipement et le rack sont en acier en alliage haute résistance. Le déplacement linéaire du rack est converti en mouvement circulaire de l'équipement pendant le mouvement, atteignant ainsi un contrôle précis. L'anneau de retenue de l'engrenage prend en charge le ver, en maintenant son excellente rigidité et coaxialité après assemblage, garantissant le fonctionnement fluide de l'ensemble du système. En tant que ressort plat, le ressort des vagues élimine l'écart entre le ver et le corps, réduisant efficacement l'impact sur les composants pendant le freinage et l'amélioration de la durabilité du système. La fourche de connexion est en acier haute résistance et est conçue pour se concentrer sur la commodité de l'installation, assurant l'efficacité et la précision de l'ensemble du processus d'assemblage. Le diamètre extérieur du siège de support est coloré pour garantir aucun déplacement relatif après avoir été pressé dans le corps, améliorant ainsi la stabilité et la fiabilité du produit.